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Beratungs-Know how
für die Verkehrsindustrie
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Referenzen • Beratungserfahrung

HTC-Projektreferenzen


Projekt Laufzeit
Unternehmensentwicklung: Konzept zur strategischen Unternehmensentwicklung eines Binnenhafens11-2008 - 12-2009
Unternehmensentwicklung: Konzeption eines Managementinformationssystems für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen12-2008 - 02-2009
Potenzialanalyse: Studie zur Stärkung der Binnenschifffahrt im Seehafenhinterlandverkehr10-2008 - 12-2008
Vertriebsstrategie: Unterstützung eines deutschen Schienenverkehrsunternehmens bei Neuausrichtung seiner Infrastrukturanlagen12-2008
Marktanalyse: Markt- und Wettbewerbsstudien für einen internationalen Containeroperateur10-2008 - 03-2009
Unternehmensentwicklung: Entwicklungsstrategie für einen Binnenhafen (Potenzialanalyse, Regionalwirtschaftliche Effekte, Strategische Handlungsoptionen)10-2008 - 09-2009
Marktanalyse: Untersuchung ausgewählter Gütermärkte einschließlich des relevanten Marktumfelds für ein privates Eisenbahnunternehmen 11-2008
Strategieentwicklung: Unterstützung eines ausländischen Eisenbahnpersonenverkehrsunternehmen bei der Vorbereitung einer M&A-Transaktion12-2008 - 01-2009
Strategieentwicklung: Beitrag zur Internationalisierungsstrategie eines Logistikunternehmens12-2008
Strategieentwicklung: Unterstützung bei der Strategieentwicklung für ein Schieneninfrastrukturunternehmen11-2008
Strategieentwicklung: Netzkonzeption für den expansiven Hinterlandverkehr der Zukunft01-2009
M&A: Wirtschaftslichkeitsanalyse und Ableitung möglicher Synergieeffekte im Vorfeld eines geplanten gemeinschaftlichen Infrastrukturmanagements 03-2009
Strategieentwicklung: Evaluation der Chancen einer möglichen Zusammenarbeit von Binnenhäfen02-2009 - 04-2009
Unternehmensentwicklung: Vorbereitung eines Share-Deals für ein Eisenbahnverkehrsunternehmen06-2009 - 07-2009
Infrastrukturpolitik: Netzkonzeption für Norddeutschland zur Vorbereitung der Seehäfen auf einen expansiven Hinterlandverkehr 05-2009
Infrastrukturpolitik: Rückwirkungen von internationalen Großprojekten auf die regionalwirtschaftlichen Gegebenheiten 06-2009 - 01-2010


Projekterfahrung der Berater

In den letzten Jahren haben Dr. Jan Ninnemann und Dr. Thomas Rössler u.a. an den folgenden Themen im In- und Ausland gearbeitet.
Schienenverkehr und Schieneninfrastruktur
• Optimierte Nutzung von Fahrwegkapazitäten regionaler Infrastrukturunternehmen
• Potenzialanalyse zur Revitalisierung von Gleisanschlussverkehren
• Optimierung des Bahnbetriebs eines führenden europäischen Seehafens;
• Optimierung hafeninterner Bahnverkehre
• Entwicklung ausgewählter Hafenstandorte und Rückwirkungen auf den Seehafenhinterlandverkehr
• Entwicklung von Dienstleistungssektoren im Marktumfeld des europäischen Schienenverkehrs
• Stand der Umsetzung der Direktiven des 1. Eisenbahnpakets in den Mitgliedsstaaten der EU 25
• Absicherung der Expansionsstrategie eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen
• Strategieentwicklung für eine Bahnspedition
Intermodale Verkehre und Terminals im Kombinierten Verkehr
• Wirtschaftliche Rahmenbedingungen neuer Umschlagtechnologien im Kombinierten Verkehr
• Optimierung der bahnbetrieblichen Abfertigung an einem Seehafenterminal
• Potenzialanalyse für ausgewählte KV-Standorte in Polen
• Potenzialanalyse und Wirtschaftlichkeitsrechnung für ein Eisenbahncontainerterminal
• Analyse und strategisch-operative Bewertung ausgewählter Operateure im Kombinierten Verkehr in Europa
• Strategische Weiterentwicklung ausgewählter Terminalstandorte eines privaten Zug- und Terminaloperators
• Studien zur Wettbewerbssituation im Kombinierten Verkehr in ausgewählten Ländern der EU
• Planung und Simulation von bahnseitigen Terminalverkehren und ihrer infrastrukturellen Anbindung im Kombinierten Verkehr
• Instrument zur Produktions- und Vertriebssteuerung im Kombinierten Verkehr
• Verbesserung der Produktions- und Vertriebssteuerung im KV für einen Containeroperateur
System Wasserstraße/Binnenhäfen
• Marktanalyse und Ableitung strategischer Handlungsempfehlungen für einen süddeutschen Binnenhafen
• Verkehrsverlagerung und Stärkung von Seehafenhinterlandverkehren per Binnenschiff
• Entwicklungskonzept für einen norddeutschen Binnenhafen
• Prozessbeeinflussende Faktoren für mögliche Zusammenarbeitsmodelle von Binnenhäfen am Oberrhein
• Evaluation möglicher Verlagerungspotenziale vom Lkw auf das Binnenschiff
• Potenzialanalyse für einen trimodalen Terminalstandort
(Hafennahe) Logistik
• Optimierung der IT-gestützen LKW-Abfertigung im speditionellen Umfeld des Hamburger Hafens
• Projektsteuerung zur Optimierung der LKW-Abfertigung an einem Seehafenterminal
• Strategieentwicklung für ein internationales Speditionsunternehmen